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    新聞稿

    08
    06月
    2022

    中集半年交付兩艘全球最大LNG加注船 助推世界水運脫碳浪潮

    發布者:中集集團

    6月8日,中集集團旗下中集安瑞科控股有限公司(簡稱“中集安瑞科”,股票代碼:3899.HK)宣布,近日該公司旗下成員企業南通中集太平洋海洋工程有限公司(簡稱“中集太平洋海工”)在浙江舟山向英國Avenir LNG公司順利交付第二艘全球最大20000m3LNG(液化天然氣)運輸加注船。這是今年以來中集太平洋海工向Avenir LNG交付的第二艘LNG加注船,此次交付仍然采用“云交付”的方式進行。

     據了解,此次交付的20000m3LNG運輸加注船是目前世界上最大的LNG加注船,該船主貨罐為C型雙瓣罐,船舶總長159.9米,型寬24米,具有安全、低蒸發率和環保等特點,是LNG運輸船的一個技術升華,既能運輸LNG,又能為其他船舶及終端加注LNG。該船由中集太平洋海工總包,液罐及液貨系統由中集太平洋海工設計、建造,船體部分由舟山長宏國際船舶修造有限公司共同協作完成。

    Avenir LNG是世界最大的化學品船東Stolt-Nielsen與LNG領域兩家著名企業Hoegh LNG和Golar LNG的合資公司,專注于中小型LNG運輸以及LNG燃料加注業務。中集太平洋海工是中小型液化氣船細分市場的領軍企業,擁有豐富的氣體運輸船設計、制造經驗以及良好的交付業績,已經交付LPG/LEG/LNG等各類氣體運輸船及加注船40余艘,全球市場占有率名列前茅,能為客戶提供節能環保、技術創新的專業液化氣運輸解決方案。

    2021年是LNG作為船用燃料及其脫碳途徑(使用LNG作為船舶燃料的綜合污染排放可降低70%)取得巨大進展的一年。LNG動力船的訂單創新高,而加注基礎設施也快速擴張。挪威船級社(DET NORSKE VERITAS,簡稱“DNV”)預測,到2024年市場對LNG燃料的需求將增加兩倍,達到350萬噸以上。為支撐這一需求,LNG加注基礎設施的建設將繼續推進。據DNV稱,目前有33艘LNG加注船正在運營,另有42艘正在訂購或正在討論中。

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